
Linie de înfășurare a talonului de anvelope
Aplicare la mașină
Linia de producție a legăturii de înfășurare a talonului radial al anvelopelor radiale și semi-oțel, numită și mașină de înfășurare automată a sârmei de oțel cu secțiune pătrată, este un echipament specific anvelopei pentru producerea talonului de anvelopă cu secțiune pătrată și a talonului radial de anvelope semi-oțel. Poate completa funcțiile de tracțiune cu micro-tensiune și export de sârmă de oțel, încălzire electrică a sârmei de oțel, curele de sârmă de oțel cauciucate, depozitare și înfășurare a centurii de sârmă de oțel cauciucate, înfășurare automată a buclei de sârmă de oțel și alte funcții. Există două tipuri de stație unică și stație dublă. Linia de producție cu două stații este echivalentă cu două linii de producție cu o singură stație care împart un extruder, iar alte părți sunt independente unele de altele. Există un singur dispozitiv de înfășurare al unei singure stații, care poate face doar o dimensiune de mărgele la un moment dat; Există două dispozitive de înfășurare ale stației duble, care pot face două tipuri de mărgele de dimensiuni diferite în același timp. Datorită proiectării recepției automate a materialelor, gradul de automatizare al echipamentului este îmbunătățit, intensitatea forței de muncă a lucrătorilor este mult redusă, managementul fără personal este realizat într-o anumită perioadă de timp, numărul de operatori este redus și costul de producție este redus. redus.
Structura de bază a mașinii
1) Cadrul de degajare
Cadrul de degajare este compus în principal din placă de degajare, cadru de ghidare, mecanism de frână cu arc cu presiune de aer, dispozitiv de control al tensiunii, dispozitiv de șlefuire și sudură etc. Funcția este pentru eliberarea și transmisia sârmei de oțel. Tensiunea este controlată de arcul pneumatic, iar forța de tensiune poate fi reglată de supapa de reglare a presiunii.
Dispozitivul de eliberare este multi-stație (numărul stației poate fi determinat în funcție de nevoile utilizatorului) și dispuse simetric, fiecare stație are transmisie independentă și un dispozitiv de transmisie, iar fiecare stație este echipată cu un dispozitiv de alarmă cu fir.
2) Dispozitiv de preîncălzire a sârmei de oțel
Dispozitivul de preîncălzire a sârmei de oțel este utilizat în principal pentru încălzirea sârmei de oțel pentru a obține un efect bun de acoperire cu cauciuc. Roata de încălzire este încălzită de perie pentru a încălzi firul de transfer. Placa turnantă este setată de roată și controlează automat temperatura de încălzire prin feedback-ul de viteză.
3) Extruder cu alimentare la rece
Extruderul cu sârmă de oțel acoperit cu cauciuc adoptă un extruder cu alimentare la rece, care este alimentat de o rolă de presiune laterală. Este echipat cu un dispozitiv de alarmare cu materiale reduse si un dispozitiv automat de recuperare a cauciucului in exces. Un senzor de temperatură și presiune este setat la capul mașinii pentru a obține controlul presiunii în buclă închisă, asigurând că firul de oțel are un efect de acoperire stabil.
Sistemul de control al temperaturii al extruderului adoptă un dispozitiv de control al temperaturii cu patru canale, care controlează temperatura capului matriței, cilindrului (două canale) și respectiv șurubului, ceea ce poate asigura stabil calitatea compusului de cauciuc.
Dispozitivul de control al temperaturii adoptă tipul de circulație internă și externă, metoda de încălzire electrică, iar apa de răcire se răcește automat. Electrovalva a circuitului de răcire este controlată de un comutator fără contact.
4) Dispozitiv de tracțiune (două grupuri)
Dispozitivul de tracțiune este compus în principal din motor reductor, rolă de tracțiune cu răcire activă, rolă de tracțiune cu răcire pasivă și sistem de circulație a apei de răcire. Există un anumit unghi între axele celor două role de tracțiune, astfel încât firul de oțel să poată fi înfășurat separat pe cele două role pentru a preveni încurcarea acestora. Motorul de tracțiune adoptă reglarea vitezei de conversie a frecvenței și frânarea, iar viteza de tracțiune este controlată de PLC pentru a asigura funcționarea continuă a liniei de producție. Sistemul de răcire este echipat cu două roți de tracțiune, care pot asigura răcirea cauciucului și împiedică căderea compusului.
5) Dispozitiv de stocare (două grupuri)
Dispozitivul de stocare este compus în principal din cadru, roată fixă, roată plutitoare, dispozitiv de transmisie cu lanț, dispozitiv de frânare, dispozitiv de detectare, dispozitiv de ridicare manuală și bară luminoasă de ghidare. Dispozitivul de detectare poate detecta poziția setului de roți plutitoare în raftul de depozitare. În funcție de poziția setului de roți plutitoare în raftul de depozitare, PLC controlează viteza de tracțiune și viteza de înfășurare pentru a asigura funcționarea normală a întregului sistem. Tensiunea firului este reglată de greutatea blocului de cântărire.
6) Dispozitiv de bobinare (două grupuri)
Dispozitivul de înfășurare este compus în principal din mecanism de alimentare cu tracțiune, mecanism de strângere, dispozitiv de preîndoire, dispozitiv de reglare a dimensiunii, dispozitiv de antrenare a înfășurării, mecanism de roată de presare, dispozitiv de tăiere a sârmei, dispozitiv de descărcare inel, șasiu, disc de înfășurare fără mandrina etc.
Dispozitivul de alimentare cu tracțiune este compus din mecanismul roții de tracțiune, servomotor, canelura de ghidare etc. Mecanismul roții de tracțiune include roata de tracțiune și mecanismul de blocare, iar structura este simplă și eficientă. În timpul înfășurării, roata de tracțiune este antrenată de servomotor pentru a se roti și a antrena cureaua de oțel, astfel încât să alerge înainte prin canelura de ghidare pentru a se asigura că capul materialului ajunge în poziția exactă.
Mecanismul de prindere este format din bloc fix, bloc mobil și două blocuri de prindere din plastic. Blocul fix este fixat pe cadru, iar blocul mobil este conectat la capătul mobil al clemei de cot cu funcție de autoblocare. Mecanismul de prindere este acţionat manual, clema de cot este închisă, blocul mobil şi blocul fix se potrivesc împreună, iar centura de sârmă de oţel este ferm prinsă. Acest mecanism este utilizat numai la schimbarea dimensiunilor, oprirea pentru întreținere și oprirea producției.
Dispozitivul de pre-îndoire îndoiește în prealabil banda de oțel înainte de înfășurare, astfel încât raza de curbură să fie mai mică decât raza margelei de produs, astfel încât să se poată realiza înfășurarea cu micro-tensiune, făcând înfășurarea mai ușor de finalizat și stresul intern al mărgelei rănii mic, mai puține defecte și nu este nevoie să înfășurați capul, economisiți multă muncă.
Dispozitivul de reglare a dimensiunii este conceput pentru a se adapta la producerea diferitelor specificații, iar înălțimea capului de alimentare este reglată de roata de mână prin reductorul angrenajului melcat.
Dispozitivul de antrenare a înfășurării este acționat de un servomotor, iar rotația arborelui principal este controlată de curea și cutia de viteze, care pot controla cu precizie lungimea talonului.
Mecanismul rolei de presiune este controlat automat de cilindru și supapă solenoidală. Roata de presare este o roată de nailon cu o canelură dreptunghiulară, cu rulmenți cu bile în interior, care se poate roti liber și este instalată deasupra discului de bobinare. În timpul înfășurării, rola de presiune apasă în jos și se lipește de discul de înfășurare, astfel încât cureaua de oțel să nu fie înclinată atunci când este înfășurată, iar straturile se vor potrivi împreună. În timp ce schimbați dimensiunile, înlocuiți și rola de presiune.
Dispozitivul de tăiere a sârmei este controlat automat de cilindru și supapă solenoidală, iar forța de antrenare este amplificată de un mecanism de pârghie între cilindru și tăietor; freza se poate mișca în sus și în jos, iar alte grade de libertate sunt restricționate; freza este realizată din oțel pentru scule și tratament termic.
Dispozitivul de descărcare a talonului este controlat automat de cilindru și supapă solenoidală. Inelul de sârmă este apăsat de rola de presiune → capul de alimentare → înfășurarea într-un cerc → tăierea cu lungime fixă → înfășurarea capului de presiune → după ce discul de înfășurare încetează să se rotească și se micșorează, este împins afară de pe discul de descărcare pe inelul de sârmă. mecanism, pentru a finaliza înfășurarea mărgelei o singură dată.
7) Dispozitiv de recepție automat (două grupuri)
Dispozitivul de recepție automat este aranjat pe o parte a discului de bobinare și este folosit pentru a primi șiragul. Întregul mecanism poate fi împărțit în 5 părți: ①Mecanism rotativ de transpunere; ②Mecanism de avans și retragere la poziția de primire; ③Mecanismul deflectorului inferior; ④Mecanismul deflector superior. Mecanismul de recepție automat cu patru stații este distribuit uniform pe circumferință, iar rotația și transpunerea sunt finalizate de mecanismul de angrenaj acționat de motorreductor. Motorul conduce rotația. Deflectorul inferior este antrenat de un cilindru și există un mecanism manual de reglare a înălțimii pentru utilizare la schimbarea dimensiunilor talonului. Deflectorul superior este antrenat de un cilindru mic de cursă, iar înălțimea deflectorului este mărită de mecanismul de pârghie al tijei de balansare. Mecanismul de pas și de primire este compus în principal dintr-un mecanism de transmisie cu lanț de pinion și un mecanism de antrenare treptat pe stânga și dreapta. Există un suport pentru lanț deasupra lanțului, iar mecanismul de antrenare în trepte este un mecanism cu clichet. Cilindrul antrenează pinionul principal să se rotească la un anumit unghi prin mecanismul cu clichet, iar pinionul de antrenare trage apoi lanțul pentru a rula lungimea corespunzătoare.
Tag-uri populare: linie de înfășurare a talonului de anvelope, China, furnizori, producători, fabrică, preț
O pereche de
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă